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标配智能车联网 宝骏RS-5预售1158万起

  在智能驾驶辅助系统方面,宝骏RS-5从次低配的智能驾控豪华版车型起,就配备全部5项主动安全防护功能、1项自适应巡航功能和1项弯道辅助功能;而TJA交通拥堵辅助、TSA智能限速辅助、LKA车道保持辅助等功能则配齐在尊贵版和旗舰版车型上。

  宝骏官方还公布“首发豪礼”:4月10日前在BAOJUN APP支付1000元抢订,并与5月31日前提车的用户优享3大豪礼。

  宝骏RS-5中控台采用“星舰环抱式座舱”非对称式设计,如:屏幕、空调出风口、控制按键等均微微偏向驾驶员一侧。亮点是“智能三屏”,包含:12.3寸3D动态显示全液晶仪表、10.25寸悬浮式全彩高清液晶触控屏、一体式自动恒温空调控制屏;这三块屏幕均为驾驶员准备,操作十分便利。

  得益于不错的车身尺寸,宝骏RS-5的内部空间也有足够的优势,前后排座椅宽大柔软,提供优秀的乘坐体验;另外,后排地台全平,并配备出风口,做点羞羞的事情很是方便。

  技术指标上,宝骏RS-5的车身尺寸为:长4570mm、宽1870mm、高1705/1720mm,轴距2700mm;在这张“大纸”上设计师的灵动心思又一次被放大。

  宝骏RS-5的后备箱需要将后排座椅坐垫翻折后才能变成“纯平模式”,不过电动尾门、非全尺寸备胎和6/4分割放倒的后排座椅、12V电源/挂钩都为车辆的多功能性提供基础保障。

  日前,根据宝骏官方信息:宝骏RS-5正式开启预售。新车共计预售4款不同配置车型,

  宝骏RS-5标配模拟8速的CVT无级变速器,配合全新1.5T涡轮增压发动机,额定功率达111kW,最大扭矩达250N·m,综合油耗低至8L/100km。底盘方面,宝骏RS-5全系采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂,兼顾操控感与舒适性。

  宝骏RS-5采用“星际几何”设计,前脸依旧让你很“惊讶”,细节处理也比以往宝骏车型有更高的格调感,同时“钻石车标”也增色不少,嵌在弧面设计的“星辉格栅”上,反射出不同颜色的光线。

  作为一款超强智能驾控SUV,宝骏RS-5全系配备有智能车联网系统及一块10.25英寸高清触控屏,具备智能语音交互、在线智慧导航、在线音乐及娱乐、WIFI互联系统和蓝牙系统等众多科技互联功能;后续用户也可随时通过OTA远程在线升级功能,实时升级到最新版本的车联网系统。

  总听到有人说:换了“钻石车标”宝骏还是以前那个宝骏吗?我们不妨反过来想,宝骏RS-5的设计、配置、细节等呈现给你,再捂上车标,你还会认为TA是一台宝骏吗?再加上足够诚意的预售价格(11.58万起),期待TA实际开起来的感受。

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